Startsjef Anders: – NM 2026 stiller med det sterkeste startfeltet ever
Anders Fjogstad forteller: Ingen tvil om den saken. Aldri i o-historien har et NM kunnet skilte med så mye erfaring,
ekspertise, titler og medaljer som gjengen som stiller til start i september 2026.
Til og med en tidligere landslagsspiller i fotball er klar. Da han trillet kula på søttitallet, mente
hans mor at landslagsspill i fotball var en form for dugnad, og da sønnen stolt formidlet
beskjeden om en plass på laget, kom det fra mor: “Så fint Ove, at du takket ja til å bli med”.
Det har han fortsatt med (å takke ja til å bli med), og ikke bare han, men la meg nå ta dette i
kronologisk rekkefølge:
1) For en tid tilbake ringte KlyveLars.
For de av oss som vet hva som skjer når han ringer, så er det bare å stålsette seg (kan nevne i
en parentes her at da en av podene til landslagspilleren fikk en slik telefon en gang tidlig på
totusen tallet, lempet han den videre til familiens myndige på den tiden og visket: Ta den du
mamma, jeg klarer ikke å si nei til Lars).
Så også med meg, viss mamma ikke var til stede for en tid tilbake, så jeg måtte bare stå i det.
Og Lars rullet enetalen i gang med smør- og selgerstemme: Du vet Anders, du kan jo dette
her, og StartMartin har en innmari rask sønn i o-løypa og må holdes utenom og alt det der så
da er greia at jeg trenger en sjef for starten i NM i 2026. Og sånn ble det.
2) For kort tid tilbake, 27.mai faktisk, spurte mannskapsansvarlig for NM 2026, Arnhild, om
startsjefen hadde noen tanker om mannskapsbehov og slikt. Og jeg svarte som sant var (det
lønner seg som oftest) at jeg burde ha noen tanker om det, og der og da slo det meg at dette
skulle jeg tenke på og deretter skulle tanke etterfølges av handling.
3) 28.5 – 18.6; Tanken ble tenkt på.
4) 19.6 klokka 09.41 ble følgende sms sendt til en imponerende samling godt voksne menn
og ildsjeler:
Her kommer et enestående tilbud. I september neste år (3.9-6.9.26) skal o gruppa arrangere NM i orientering. Jeg er så heldig å være startsjef i det eventyret og ønsker å ha dere med på laget.
Lenge til sier du, jada sier jeg, og mye kan skje før den tid. Men det er ikke noe problem. Svarer du ja dette har jeg lyst til å være med på så betyr det bare at jeg legger deg inn i lista.
Tja, tenker du, så mange dager, hmhm, mye det. Jammen det er heller ikke noe problem. Kan du tenke deg 1 dag så tenker jeg at det er utmerket.
Oi, tenker du, kan jeg klare meg uten dama, det blir tungt… Næmmen så bra sier jeg, ta a med på opplegget. Hun vet jo hva det dreier seg om. Og Bjørge blir jo med, så kan jo skravla gå om håpløse gubber og andre lyspunkt i tilværelsen.
Men svarte heller, det er jo krig rett rundt hjørnet her og hvem vet om jeg lever på den tida kan du jo tenke. Klart det kan du, men herregud da mann, ikke noe problem det heller. Dødsfall er gyldig fravær.
Så kjære gubber. Det hadde vært innmari hyggelig om du kan tenke deg å bli med.
Gi meg en tilbakemelding så snart du har tenkt deg ferdig.
Inntil videre, kos deg i varmen og gled deg over trippel NAV utbetaling så lenge det
varer.
Hilsen startsjef Anders
5) Deretter haglet svarene inn og makan til respons. Det er til å bli rørt av.
Så ingen tvil, startsjefen har fått med seg det sterkeste startfelt ever i et NM:
Bo Emilsson, Erling Skjelbek, Hans Zachariasen, Ove Kristofersen, Georg Kapperud, Stein
Høglund, Tore Langaard, Harald Aasheim, Tore Ringerike, Bent Skaug og Henry Johansen.
Og bare så det er sagt, noen av de gode gamle er kapret til andre oppdrag den uka.
Og skulle sterkstrømavdelingen få panikk fordi jeg har kapret SterkstrømHenry, så har han
lagt inn et lite forbehold om å skifte kurs dersom det blir for lite spenning andre steder i
arrangementet.
Det er mulig at startarenaen må suppleres med hvile- og rekreasjonstelt. Time vil show.
Og synes du at startfeltet er utrolig mannsdominert så stemmer jo det, men for å holde seg
på god fot med likestillingsministeriet så er damene selvfølgelig invitert til å bli med, som du
kanskje så av teksten over her, og den sjansen har verken Bjørge eller Gine latt gå fra seg.
Det er plass til flere.
Vi gleder oss til september 2026 alle sammen og ikke minst
Startsjef Anders F.